Первая часть рассуждений о критериях выбора проекта лодки для длительной жизни под парусом вызвала настоящий шквал эмоций. Релакс, уважаемые. Шанти-шанти…
Друзья, нас приглашают на праздник закрытия сезона. Зима предстоит долгая, думаю, что имеет смысл встретиться и немного запастись теплом общения. От меня супер-бонус — мы сможем пройтись на экспедиционном судне Эпсилон. И даже немного порулить!
… тому назад я вернулся из кругосветки, о чем заботливо напомнил машинный разум, приложив фото, на котором мы с Еленой Владимировной, взявшись за руки, весело спрыгиваем на причал «Большой каменный мост».
Первый субботне-семейный выход на судне Эпсилон подтвердил мои смутные ощущения, возникшие после первой ночевки на борту. Даже не знаю, как сказать, что бы не быть заподозренным в употреблении.
Ненавижу дедлайны. Да, конечно было ясно, что мондюаль когда то закончится, и негабаритные боги вновь станут собирать свою дань с желающих провезти что-то не лезущее в рамки разумного.
Нет, не в крынку. Лодка не лезет под мосты. Я в своем репертуаре – лодку, считай, построил, а как везти на воду до сих пор не ясно. Зато – по схожести проблем – чем-то напоминаю самому себе ребят, которые фальконы запускают.
